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トヨタ86/GR86・スバルBRZ (ZN6/ZC6/ZN8/ZD8) 専用ホイール・タイヤ完全ガイド

トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)、および新型GR86(ZN8)/BRZ(ZD8)オーナーのための完全ガイド。F1技術を採用した超軽量VALINOホイール「武将シリーズ」と、ドリフト・グリップ走行に最適なVALINOタイヤの選び方、適合サイズ、実際のセッティング例を詳しく解説します。PCD100 5穴の86/BRZ全世代に完全対応したホイール・タイヤで、ストリート走行からサーキット、ドリフトまで、あなたの愛車のポテンシャルを最大限に引き出します。

なぜ86/BRZにVALINOなのか？

トヨタ86(ZN6)/スバルBRZ(ZC6)は、軽量でバランスの取れたFRスポーツカーとして、多くの走り好きに愛されています。しかし、その真のポテンシャルを引き出すには、適切なホイールとタイヤ選びが不可欠です。

VALINOは、86/BRZ(ZN6/ZC6)の特性を知り尽くしたブランドとして、PCD100 5穴に完全対応した専用サイズのホイールとタイヤを豊富に展開しています。F1技術を採用した超軽量ホイール、ドリフトとグリップ両方に対応するタイヤラインナップ、そしてD1グランプリやサーキットで多くのプロドライバーが実際に使用し、結果を出している信頼性。これらすべてが、あなたの86/BRZをさらに楽しい車へと変えてくれます。

💡 86/BRZオーナーがVALINOを選ぶ3つの理由

86/BRZ (ZN6/ZC6) の基本スペック

📋 86/BRZ ホイール関連スペック

86/BRZ/GR86専用 VALINOホイールラインナップ

VALINOホイール「武将シリーズ」は、86/BRZ/GR86全世代(ZN6/ZC6/ZN8/ZD8)のPCD100 5穴に完全対応しています。走行スタイルや用途に応じて、最適なモデルを選びましょう。

N820S - PCD100対応の万能モデル (JWL/VIA規格適合)

N820Sは、JWL/VIA規格に適合した保安基準適合モデルで、公道走行が可能です。86/BRZ/GR86全世代(ZN6/ZC6/ZN8/ZD8)のPCD100 5穴、ハブ径56mm〜56.1mmに完全対応した専用サイズを展開しており、純正ブレンボキャリパーにも対応。超軽量設計でありながら高強度を誇り、ストリート走行からサーキット、ライトなドリフト走行まで幅広く対応します。

86/BRZ/GR86 (全世代) 対応サイズ (PCD100 5穴)

サイズ オフセット ハブ径 重量 推奨車種 用途
17×8.0J +38 56.1φ 約7.80kg ZN6/ZC6/ZN8/ZD8 ストリート、オールラウンド
17×8.5J +45 56.1φ 約7.96kg ZN6/ZC6/ZN8/ZD8 純正ブレンボ対応、GR86/新型BRZ推奨
18×8.5J +38 / +45 56.1φ 約8.74kg ZN6/ZC6/ZN8/ZD8 ストリート、グリップ走行
18×9.0J +45 56.1φ 約8.94kg ZN8/ZD8 (GR86/新型BRZ) グリップ走行、サーキット
18×9.5J +49 67.1φ 約9.14kg 全車種(要ハブリング) サーキット、ハイグリップ

PCD:100mm（5穴）

規格:JWL/VIA適合（保安基準適合・車検対応）

カラー:マットブラック、ホワイト、ライムイエロー、マットブロンズ、ピンクメタリック、キャンディパープル、ダークガンメタリック、マットレッド（限定）、ガンメタリック（限定）、ヨーロッパチャンピオンゴールド（限定）

⚠️ 装着時の注意点

ZN8/ZD8 (GR86/新型BRZ) オーナーの方へ:

  • 純正が17×7.5J / 18×7.5J +48のため、17×8.5J +45や18×9.0J +45を装着すると、車高やキャンバー角によってはフェンダーに干渉する可能性があります
  • 18×8.5J +45は比較的安全なサイズですが、車高を下げている場合は注意が必要です
  • 18×9.5J +49はハブ径67.1φのため、ハブリング(67.1φ→56mm)が必要です

ZN6/ZC6 (初代86/BRZ) オーナーの方へ:

  • 17×8.0J +38、17×8.5J +45は安心して装着できるサイズです
  • 18×9.5J +49はハブ径67.1φのため、ハブリング(67.1φ→56.1mm)が必要です

GV117D - DST製法の高強度モデル

GV117Dは、DST（Deformation Spinning Technology）製法を採用した高強度リムモデルです。ドリフト走行での接触にも強く、リムの変形や損傷を最小限に抑えます。D1ライツで多くのドライバーが使用し、実戦での信頼性が証明されています。PCD100 5穴にも対応し、86/BRZでのドリフト走行に最適です。

86/BRZ対応サイズ:PCD100とPCD114.3の両方に対応可能。ドリフト仕様では主にPCD114.3の仕様が使用されますが、ストリート・サーキット用途ではPCD100対応サイズも選択可能です。

特徴:DST製法による高強度リム、接触してもリムが変形しにくい、D1ライツで実証済みの耐久性

N820 - サーキット専用超軽量モデル

N820はサーキット専用モデルで、一般公道での使用はできません。86/BRZのPCD100には非対応ですが、PCD114.3のモデルが存在します。サーキット専用チューニングの86/BRZで、ハブアダプターを使用する場合などに選択肢となります。

⚠️ 重要な注意

N820はPCD114.3のため、86/BRZ(PCD100)に直接装着することはできません。PCD変換アダプターを使用する場合でも、安全性を十分に考慮し、専門店にご相談ください。

86/BRZ専用 VALINOタイヤラインナップ

VALINOタイヤは、ドリフトからグリップ走行まで、86/BRZのあらゆる走行スタイルに対応するラインナップを展開しています。軽量ホイールと組み合わせることで、最高のパフォーマンスを発揮します。

PERGEA 08R - ハイグリップラジアルタイヤ

PERGEA 08Rは、VALINOが誇る最強のハイグリップタイヤです。D1グランプリで活躍する中村直樹選手、日比野哲也選手らによって徹底的にテストされ、サーキット走行からワインディング、ストリートスポーツ走行まで、あらゆるシーンで高いグリップ力を発揮します。86/BRZの軽量な車体特性を活かし、コーナリング性能を最大限に引き出します。

86/BRZ推奨サイズ

特徴:強烈なグリップ力、異次元のバランス、圧倒的なコントロール性能、ウェット性能も良好

PERGEA 08RS - サーキット専用セミスリックタイヤ

PERGEA 08RSは、サーキット専用に開発されたセミスリックタイヤです。グリップ力を最優先に設計され、タイムアタックやレースで最高のパフォーマンスを発揮します。86/BRZでサーキットタイムを追求するなら、PERGEA 08RSが最適です。

用途:サーキット専用、タイムアタック、レース（公道走行不可）

PERGEA 08C - 300-400馬力車両向けドリフトタイヤ

PERGEA 08Cは、300馬力〜400馬力の車両をターゲットに開発されたドリフトタイヤです。D1地方戦シリーズやEBISU DRIFTシリーズなどを想定し、サイドウォール剛性を最適化。86/BRZのようなライトウェイトFRカーでのドリフト走行に最適で、タイヤ内圧にリニアに反応するグリップ特性により、ドライバーのスキルアップとマシンセッティングに対応します。

特徴:300-400馬力車に最適、グリップ調整幅が広い、スキルアップを後押し

GREEVA 08D - ドリフト練習・トレーニング向けタイヤ

GREEVA 08Dは、ドリフト走行のトレーニングに特化したタイヤです。ポン付けスモールタービン車両やノーマルタービンブーストアップ車両でのドリフト大会、ドリコン向けに開発されました。PERGEA 08Rのバランスの良さを崩すことなくグリップ感を抑え、耐摩耗性を大幅にアップ。コストパフォーマンスが高く、ドリフト練習に最適です。

86/BRZ推奨サイズ

特徴:耐摩耗性が高い、コストパフォーマンスに優れる、PERGEA 08Rへのステップアップに最適

VR08GP SPORT/NEUMA - ストリートスポーツタイヤ

VR08GPシリーズは、ストリート走行からライトなスポーツ走行まで幅広く対応するタイヤです。SPORTとNEUMAの2つのコンパウンドから選択でき、86/BRZの日常使いからワインディング走行まで楽しめます。

86/BRZ プロドライバー推奨セッティング

D1グランプリやサーキットで活躍するドライバーたちの実際のセッティング例をご紹介します。走行スタイルに応じて参考にしてください。

グリップ走行セッティング例

ホイール:N820S 17×8.5J +45 PCD100 (フロント・リア)

タイヤ:PERGEA 08R 215/45R17 (フロント) / 225/45R17 (リア)

特徴:純正ブレンボキャリパーに対応し、フェンダー内に収まるストリート対応セッティング。サーキット走行でも高いパフォーマンスを発揮します。

サーキットタイムアタックセッティング例

ホイール:N820S 18×9.0J +45 PCD100

タイヤ:PERGEA 08RS 235/40R18

特徴:18インチで太いタイヤを履くことでグリップ力を最大化。サーキット専用タイヤPERGEA 08RSとの組み合わせで最高のラップタイムを追求。

ドリフト練習セッティング例

ホイール:N820S 17×8.5J +45 PCD100 (フロント) / N820S 18×8.5J +38 PCD100 (リア)

タイヤ:PERGEA 08R 215/45R17 (フロント) / GREEVA 08D 235/40R18 (リア)

特徴:リアにGREEVA 08Dを使用することで、コストを抑えながらドリフト練習が可能。フロントはPERGEA 08Rでグリップを確保。

86/BRZ/GR86ホイール選びのポイント

🔧 世代別・走行スタイル別ホイールの選び方

【初代】ZN6/ZC6 (トヨタ86/スバルBRZ)

【新型】ZN8/ZD8 (GR86/BRZ)

⚠️ ZN8/ZD8 (GR86/新型BRZ) の重要な注意点

新型GR86/BRZはフェンダークリアランスが初代よりタイトです。18×9.0J +45を装着する場合、ローダウン量やキャンバー角によってはフェンダーに干渉する可能性があります。サーキット走行でフェンダー加工やカナード装着を前提とする場合を除き、18×8.5J +45が安全なサイズです。装着前に必ず専門店でクリアランス確認を行ってください。

86/BRZ/GR86 ツライチセッティングガイド

「ツライチ」とは、ホイールとタイヤの外側面がフェンダーの面とピッタリ揃っている状態のことを指します。86/BRZ/GR86オーナーの間で人気のカスタムスタイルで、迫力ある見た目とワイドトレッドによる走行安定性の向上が魅力です。

💡 ツライチセッティングの基本

ツライチを実現するには、ホイールの「リム幅（J数）」と「オフセット」の組み合わせが重要です。VALINOホイールN820Sは豊富なサイズ展開により、ツライチセッティングに最適なサイズを選択できます。

初代86/BRZ (ZN6/ZC6) ツライチ推奨サイズ

ストリート対応ツライチセッティング

サイズ オフセット PCD 車高 スペーサー
17×8.0J +38 100 純正〜-20mm なし
18×8.5J +38 100 -20mm〜-40mm 3〜5mm推奨
18×9.0J +45 100 -30mm以上 要実車確認

推奨タイヤサイズ:

新型GR86/BRZ (ZN8/ZD8) ツライチ推奨サイズ

新型対応ツライチセッティング

サイズ オフセット PCD 車高 スペーサー
17×8.5J +45 100 純正〜-20mm 3mm推奨
18×8.5J +45 100 -20mm〜-30mm 3〜5mm推奨
18×9.0J +45 100 -30mm以上 要キャンバー調整

⚠️ ZN8/ZD8の注意点

新型GR86/BRZは初代よりもフェンダークリアランスがタイトです。18×9.0J +45でツライチを狙う場合、車高やキャンバー角の調整が必須となります。ローダウン幅が大きい場合は、フェンダー爪折りやキャンバー調整式アームの導入を検討してください。

ツライチセッティングの計算方法

📐 ツライチ計算例

例：ZN6 純正17×7.0J +48からN820S 18×8.5J +38への変更

  1. リム幅: 7.0J → 8.5J（1.5J増）= 外側に約19mm出る（12.7mm × 1.5）
  2. オフセット: +48 → +38（10mm減）= 外側に10mm出る
  3. 合計: 約29mm外側に出る計算

この計算はあくまで目安です。タイヤサイズ、車高、キャンバー角によって実際の位置は変わります。必ず実車での確認をお願いします。

ツライチセッティングで必要なパーツ

⚠️ ツライチセッティングの注意事項

ツライチセッティングは専門知識が必要です。必ず全国のVALINO BASEや専門店にご相談ください。

86/BRZのSTIやGRモデルなど、純正でブレンボキャリパーが装着されている車両では、ホイールのクリアランスに注意が必要です。

⚠️ ブレンボキャリパー対応サイズ

純正ブレンボキャリパー装着車には、フロントに17×8.5J +45以上のオフセットが推奨されます。N820Sの17×8.5J +45 PCD100 56.1φがブレンボキャリパーに干渉せず装着可能です。

装着前に必ずクリアランスを確認してください。不安な場合は、全国のVALINO BASE（ヴァリノベース）にご相談ください。

86/BRZホイール装着時の注意点

オフセットとフェンダークリアランス

86/BRZは車高を下げている車両が多く、オフセットによってはフェンダーに干渉する可能性があります。特に18インチの太いサイズを選ぶ場合は、事前にクリアランスを確認しましょう。

ホイールナットとハブリングの選定

86/BRZの純正ホイールナットは袋ナット（60度テーパー）です。VALINOホイール装着時は、適合するホイールナットを使用してください。また、ハブ径56.1mmの86/BRZには、ハブリングの使用を推奨します。特に18×9.5J +49（ハブ径67.1φ）を装着する場合は、必ずハブリングが必要です。

バネ下重量軽減の効果 - 86/BRZで実感できること

86/BRZのような軽量スポーツカーでは、ホイールの軽量化効果が特に顕著に現れます。VALINOホイールN820Sの超軽量設計は、以下のような効果をもたらします。

💡 軽量化の実例

純正ホイール（17×7.0J 約10kg）からN820S 17×8.5J +45（約7.96kg）に変更すると、1本あたり約2kg、4本で約8kgの軽量化になります。バネ下重量8kgの軽減は、86/BRZの走行性能に大きく貢献します。

VALINOホイール・タイヤを選ぶメリット

💡 86/BRZオーナーが選ぶ理由

よくある質問（FAQ）

Q1. 86/BRZにはどのサイズがおすすめですか？

A:走行スタイルによって異なりますが、ストリート走行がメインなら17×8.0J +38 PCD100、純正ブレンボ装着車なら17×8.5J +45 PCD100がおすすめです。サーキットでのグリップ走行なら18×9.0J +45 PCD100で太いタイヤを履くことでグリップ力が向上します。

Q2. 86/BRZのPCD100 5穴に対応していますか？

A:はい、N820Sは86/BRZ(ZN6/ZC6)のPCD100 5穴、ハブ径56.1mmに完全対応しています。17×8.0J +38、17×8.5J +45、18×8.5J +38/+45、18×9.0J +45などのサイズがPCD100で展開されています。

Q3. 純正ブレンボキャリパー装着車でも装着できますか？

A:はい、装着可能です。N820Sの17×8.5J +45 PCD100 56.1φが純正ブレンボキャリパーに対応しています。装着前にクリアランスを確認することをおすすめします。

Q4. 17インチと18インチ、どちらがおすすめですか？

A:ストリート走行やワインディングを楽しむなら17インチがおすすめです。軽量で加速レスポンスが良く、タイヤ代も抑えられます。サーキットでのグリップ走行やタイムアタックを目指すなら、18インチで太いタイヤを履くことでグリップ力が向上します。

Q5. ホイールを軽量化すると、どのくらい効果がありますか？

A:86/BRZのような軽量車では、ホイールの軽量化効果が顕著に現れます。純正ホイールから1本あたり2〜3kg軽量化すると、4本で8〜12kgの軽量化になります。バネ下重量の軽減により、加速レスポンス、ステアリングレスポンス、ブレーキ性能が明確に向上します。

Q6. タイヤはどのサイズを選べばいいですか？

A:17インチホイールなら215/45R17または225/45R17が定番です。グリップ走行重視なら225/45R17、ストリート走行なら215/45R17がおすすめです。18インチホイールなら235/40R18が適合します。

Q7. ドリフト走行にはどのタイヤがおすすめですか？

A:ドリフト練習にはGREEVA 08Dがおすすめです。耐摩耗性が高く、コストパフォーマンスに優れています。本格的なドリフト走行にはPERGEA 08Cが最適で、300〜400馬力車両に対応した性能を持っています。フロントにはPERGEA 08Rでグリップを確保しましょう。

Q8. VALINOホイールの価格はどのくらいですか？

A:N820Sは17インチで24,600円（税込）〜、18インチで28,100円（税込）〜です。F1技術を採用した高品質ホイールでありながら、世界規模の量産体制により手頃な価格を実現しています。特別カラー（ライムイエロー、ピンクメタリックなど）は+1,500円（税込）です。

Q9. 車検は通りますか？

A:N820SはJWL/VIA規格に適合しており、保安基準を満たしています。フェンダーからはみ出さず、灯火類を遮らないサイズを選べば車検に通ります。ただし、N820はサーキット専用モデルのため、公道走行および車検は不可です。

Q10. どこで購入できますか？

A:全国各地のVALINO BASE（ヴァリノベース）や公式ストアで購入できます。専門スタッフが86/BRZに最適なサイズやセッティングをアドバイスします。オンラインショップでも購入可能ですが、初めての方は店舗での相談をおすすめします。

VALINOホイールで86/BRZをもっと楽しく

トヨタ86/スバルBRZ(ZN6/ZC6)は、軽量でバランスの取れた素晴らしいスポーツカーです。VALINOホイールとタイヤは、その素性の良さをさらに引き出し、あなたのカーライフをより充実したものにしてくれます。

F1技術を採用した超軽量ホイール、PCD100 5穴に完全対応した専用サイズ、JWL/VIA規格適合の安心感、そしてプロドライバーたちが実戦で証明した信頼性。これらすべてが、あなたの86/BRZをさらに楽しい車へと変えてくれるでしょう。

ストリート走行からサーキット、ドリフトまで、あなたの走行スタイルに最適なVALINOホイール・タイヤを見つけてください。全国のVALINO BASEで、専門スタッフがあなたの86/BRZに最適なセッティングをご提案します。

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